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Moto et 2 Roues
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RESTAGRAF Raccord de tuyau, système d'échappement (Ref: 7460)
RESTAGRAF Raccord de tuyau, système d'échappement (Ref: 7460)

RESTAGRAF Raccord de tuyau, système d'échappement (Ref : 7460) Longueur [mm] : 400.0 mm, marque : RESTAGRAF, avec consigne : non, but du produit : Le raccord de tuyau d'échappement est une pièce d'assemblage et de serrage dont la fonction est d'assurer solidement la jonction de deux sections de tuyau de votre ligne d'échappement. Il peut s'agir d'un simple collier ou d'une bride qui se resserre autour de la partie extérieure de l'emboîtement, et dont le type de montage varie d'un modèle à l'autre. Le raccord peut également se composer d'un manchon métallique fendu sur toute sa longueur, muni de deux colliers dont chacun se resserre autour des sections respectives des tuyaux à raccorder., quand changer : En tant que pièces de montage de votre ligne d'échappement, les raccords de tuyau d'échappement sont exposés à de permanentes et multiples contraintes mécaniques, chimiques et thermiques. Un contrôle périodique de leur état est recommandé, par exemple à l'occasion d'une vidange ou autre entretien. Une corrosion excessive justifiera leur remplacement, qui doit par ailleurs être envisagé systématiquement lors du changement d'une section de tuyau dégradée., pourquoi changer : Un raccord de tuyau d'échappement usagé ou détérioré n'est plus une garantie de solidité pour l'assemblage des deux sections de tuyau. La pérennité du raccordement est compromise. Il peut finir par lâcher à force de vibrations et autres soubresauts ordinaires de la ligne d'échappement. La probabilité de casse généralisée est réelle, et s'accompagne d'un risque de sécurité pour autrui en cas de décrochement intempestif.

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RECORD Amortisseurs pour RENAULT: R4, R5, R6, Rodéo, R7 (Ref: 33979)
RECORD Amortisseurs pour RENAULT: R4, R5, R6, Rodéo, R7 (Ref: 33979)

RECORD Amortisseurs pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R6, Rodéo (Rodeo), R7 (Ref : 33979) équivalente à RENAULT: 0982 371 900, 6000056012, 6000056757, 6000057276, 6001000333, 6001000854, 6025004579, 62118, 62126, 7700 400 131, 7700 515 542, 7700 527 302, 7700 532 644, 7700 532 645, 7700 535 293, 7700 535 294, 7700 535 787, 7700 536 117, 7700 541 888, 7700 541 889, 7700 542 807, 7700 543 292, 7700 543 293, 7700 543 296, 7700 551 790, 7700 552 944, 7700 564 470, 7700 578 658, 7700 585 323, 7700 585 324, 7700 585 325, 7700 585 326, 7700 585 327, 7700 588 894, 7700 720 910, 7700511044, 7700515542, 7700515544, 7700526513, 7700527302, 7700527394, 7700532642, 7700532643, 7700532644, 7700532645, 7700532645H, 7700535293, 7700535294, 7700535659, 7700535787C, 7700536116, 7700536117, 7700536118, 7700541888, 7700541888E, 7700541889, 7700542807, 7700547326, 7700551790, 7700551790A, 7700552944, 7700564470, 7700578657, 7700578658, 7700580921, 7700585322, 7700585323, 7700585324, 7700585325, 7700585326, 7700585327, 7700585328, 7700585329, 7700586894, 7700588324, 7700588894, 7700720910, 7700789724, 7701 400 128, 7701020099, 7701021576, 7701204143, 7701204149, 7701400128, 7701400222, 7701400223, 7701400500, 7701400501, 7702 103 314, 855791200, 855791300, 982371000, 982371900, 982372000, 9823723, 982372500, 982373000, GDA1063 gamme équipementier : MAXIGAZ, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Garantie : 4 ans, marque : RECORD, avec consigne : non,

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TRW Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: JTC2562)
TRW Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: JTC2562)

TRW Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : JTC2562) équivalente à NISSAN: 54500-BB00A, 54500-BR30A, 54500-JD000, 54500-JG000, 54500-JG00A, 54500-JG00B & RENAULT: 54 50 0JY 00A, 54 50 404 45R avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, Numéro d'article en paire : JTC2563, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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ROMBAT Batterie 450.0 A 55.0 Standard (Ref: PB255)
ROMBAT Batterie 450.0 A 55.0 Standard (Ref: PB255)

ROMBAT Batterie (Ref : PB255) Start and Stop : Non, type de bac : LB2, capacité de stockage : 55.0, Gamme : Standard, synonymes : de voiture, Longueur [mm] : 242.0 mm, Largeur : 175.0 mm, Hauteur : 175.0 mm, Rebord de fixation : B13, Rebord de fixation : B13, Voltage : 12.0 V, Courant d'essai à froid, NE : 450.0 A, Disposition des pôles : 0, Gamme équipementier : PILOT, marque : ROMBAT, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage centralisé, horloge...) et permet d'utiliser des accessoires comme l'autoradio ou le GPS. Dès que le moteur est à l'arrêt, elle est rechargée par l'alternateur, qui fournit en outre l'électricité nécessaire à l'ensemble du véhicule. En conditions ponctuelles de forte consommation électrique, la batterie épaule l'action de l'alternateur en délivrant un complément d'énergie pour le fonctionnement de tous les accessoires sollicités., quand changer : La durée de vie moyenne d'une batterie est de 4 ans. Certains contextes peuvent accélérer son vieillissement : inutilisation prolongée, démarrages très fréquents, conditions climatiques extrêmes, accessoires électriques en surnombre, défaillance de l'alternateur. Le symptôme avant-coureur est toujours le même : le démarreur peine à se lancer, et finit par ne plus fonctionner. Certains modèles de batterie sont dotés d'un témoin qui vous informe sur leur état., pourquoi changer : La fonction première d'une batterie étant de fournir l'électricité nécessaire au démarrage, celui-ci deviendra de plus en plus aléatoire si vous ne la remplacez pas dès les premières alertes. D'autre part, une batterie en fin de vie est encore plus sensible aux conditions climatiques, notamment aux très fortes chaleurs ou au grand froid. Elle peut lâcher d'un seul coup. Mieux vaut la changer avant de tomber en panne.

73.90 Port (12,99€)

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SACHS Kit d'embrayage pour LADA: Niva 4x4, 1200, 1600, 1500, 1300, Kalinka, TOSCANA, Nova & F.S.O. / POLSKI: Polonez (Ref: 3000 240 001)
SACHS Kit d'embrayage pour LADA: Niva 4x4, 1200, 1600, 1500, 1300, Kalinka, TOSCANA, Nova & F.S.O. / POLSKI: Polonez (Ref: 3000 240 001)

SACHS Kit d'embrayage pour LADA: Niva 4x4 (Niva,Niva II GM-AvtoVAZ), 1200 (2102-2105), 1600, 1500 (-2107), 1300 (-2105), Kalinka, TOSCANA, Nova & F.S.O. / POLSKI: Polonez (Ref : 3000 240 001) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Ajustement : sans ajustage, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

71.90 Port (8,99€)

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Blue Print Silencieux arrière pour HONDA: CR-V (Ref: ADH26002)
Blue Print Silencieux arrière pour HONDA: CR-V (Ref: ADH26002)

Blue Print Silencieux arrière pour HONDA: CR-V (mk I) (Ref : ADH26002) équivalente à HONDA: 18030-S10-A00, 18030S10A00 & POLMO: 09.06 Poids : 5.92 kg, synonymes : pot d'échappement, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

64.62 Port (25,99€)

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TRW Disques de frein pour PEUGEOT: 207, 308, 3008, 307, 2008, 208, 5008, Partner, 1007, Ranch & CITROËN: C3, C4 Picasso, Xsara Picasso (Ref: DF4183)
TRW Disques de frein pour PEUGEOT: 207, 308, 3008, 307, 2008, 208, 5008, Partner, 1007, Ranch & CITROËN: C3, C4 Picasso, Xsara Picasso (Ref: DF4183)

TRW Disques de frein pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), 208 (II P21 5 Portes), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0), C4 Cactus (Phase 2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C3 Aircross (Phase 2), DS5 & OPEL: Corsa (F 5 Portes) & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 (Ref : DF4183) équivalente à CITROËN: 16 064 014 80, 16 188 627 80, 4246 W2, 4246 W8, 4249 18, 4249 84, 4249 J6, E 169 142 & DS: 16 064 014 80, 16 188 627 80, 4249 18, 4249 84, 4249 J6 & OPEL: 16 188 627 80, 4249 J6 & PEUGEOT: 16 064 014 80, 16 188 627 80, 4246 W2, 4246 W8, 4249 17, 4249 84, 4249 J6, E 169 142 & PEUGEOT (DF-PSA): 4249J6 & VAUXHALL: 16 188 627 80, 4249 J6 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 283.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Hauteur : 34.2 mm, marque : TRW, avec consigne : non, roulement de roue : non,

59.40 Port (8,99€)

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BREMBO Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, T-Roc, Touran, Passat, Arteon, T-Roc Cabriolet & AUDI: A3, Q2, Q3, TT, S3 (Ref: P 85 126)
BREMBO Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, T-Roc, Touran, Passat, Arteon, T-Roc Cabriolet & AUDI: A3, Q2, Q3, TT, S3 (Ref: P 85 126)

BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII SW,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII HB 4Motion,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,RS série 2,série 3 Roadster), S3 (Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III FL Combi,III Phase 2) (Ref : P 85 126) équivalente à AUDI: 5Q0698151, 5Q0698151A, 5Q0698151AA, 5Q0698151B, 5Q0698151F, 5Q0698151N, 8V0698151, 8V0698151A, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G, 8V0698151S, JZW698151AN, L8V0698151G & AUDI (FAW): 8V0698151D, L8V0698151D & FIAT: 5Q0698151B, 5Q0698151F, 8V0698151, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G & SEAT: 5Q0698151, 5Q0698151A, 5Q0698151B, 5Q0698151F, 5Q0698151N, 8V0698151, 8V0698151A, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G, JZW698151AN, L8V0698151G & SKODA: 5Q0698151, 5Q0698151A, 5Q0698151AD, 5Q0698151AF, 5Q0698151B, 5Q0698151F, 5Q0698151N, 8V0698151, 8V0698151A, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G, JZW698151AN, L8V0698151G & VW: 2K5698151, 2K5698151A, 2K5698151B, 5Q0 698 151 D, 5Q0698151, 5Q0698151A, 5Q0698151AH, 5Q0698151AN, 5Q0698151AP, 5Q0698151B, 5Q0698151D, 5Q0698151F, 5Q0698151N, 5Q0698151S, 8V0698151, 8V0698151A, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G, 8V0698151R, JZW698151AN, JZW698302CG, L8V0698151G & VW (FAW): 8V0698151D, L8V0698151D avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 20.0 mm, Largeur : 160.0 mm, Hauteur : 65.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

53.20 Port (8,99€)

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